閱讀全文 老樣子,還是先從外觀開始介紹,也許外觀要算是新300C與老款車型最為接近的地方了,但即使這樣,二者的區(qū)別也是一目了然的。注:此次體驗(yàn)...
閱讀全文 與老款相比,新一代300C在設(shè)計(jì)上少了一些粗獷,多了一些圓潤和動(dòng)感,全新克萊斯勒300C采用了全新設(shè)計(jì)的前臉,進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻橫條設(shè)...
閱讀全文 從1955年至今,克萊斯勒300系列已經(jīng)歷了11代車型,自9代開始引入我國,第10代更是國產(chǎn)化,只不過奔馳和克萊斯勒分道揚(yáng)鑣之后,奔馳在華工...
閱讀全文 國產(chǎn)克萊斯勒300C沿承了進(jìn)口克萊斯勒300C的設(shè)計(jì)與品質(zhì),增配后排DVD音響系統(tǒng)、18英寸鍍鉻鋁圈、電加熱克萊斯勒300c座椅等豪華配...
閱讀全文 不可否認(rèn),經(jīng)過多年積累,奧迪品牌牢牢占據(jù)了國內(nèi)行政級(jí)豪華車的霸主地位。官車形象的根深蒂固讓多數(shù)國人對(duì)奧迪A6L心生好感,成為不...
閱讀全文 不可否認(rèn),經(jīng)過多年積累,奧迪品牌牢牢占據(jù)了國內(nèi)行政級(jí)豪華車的霸主地位。官車形象的根深蒂固讓多數(shù)國人對(duì)奧迪A6L心生好感,成為不...
閱讀全文 情感是時(shí)間培養(yǎng)出來的,我們已經(jīng)第三次見到全新300C了,這是廠家組織的第三次集團(tuán)零距離接觸克萊斯勒在華的頂級(jí)車型。這也讓我對(duì)這...
閱讀全文 克萊斯勒300C自2011年北美車展首發(fā)以來,作為克萊斯勒公司的一款復(fù)興車型,一定程度上說300C擔(dān)負(fù)著振興克萊斯勒的重任,作為一款復(fù)興...
閱讀全文 推薦車型一:克萊斯勒300C廠商指導(dǎo)價(jià):48.69萬元車型簡介:從整體來看,全新克萊斯勒300C有著威猛的外形,讓你一看便知這是一款美國車,不...
閱讀全文 所以既然群眾有呼聲、市場有需求,本次導(dǎo)購我們來一起看看市場上那些熱門的加長豪車們,什么奧迪A6L、寶馬5系Li、奔馳E系L我們就不...